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為什么鑄鐵平臺(tái)材質(zhì)常選用灰鑄鐵
本文導(dǎo)讀：因?yàn)殍T鐵平臺(tái)是對(duì)材質(zhì)要求并不是很高的鑄件,選用高性能材料,它既不能充分發(fā)揮材料的潛力而且費(fèi)用昂貴,因此常選用灰鑄鐵,而且灰鑄鐵具有良好的鑄造性能和切削加工性能,以及高的耐磨性、減振性和低的缺口敏感性。
我們生活中用的鑄鐵平臺(tái)常用灰鑄鐵材質(zhì)來做，原因是什么呢？
因?yàn)殍T鐵平臺(tái)是對(duì)材質(zhì)要求并不是很高的鑄件，選用高性能材料，它既不能充分發(fā)揮材料的潛力而且費(fèi)用昂貴，因此常選用灰鑄鐵，灰鑄鐵是用砂型或?qū)嵝耘c砂型相當(dāng)?shù)蔫T型鑄造出來的鑄鐵件，其斷口可見灰色的晶粒，所以稱灰鑄鐵件�；诣T鐵具有良好的鑄造性能和切削加工性能，以及高的耐磨性、減振性和低的缺口敏感性。
由于含碳量高及組織較粗大，其抗拉強(qiáng)度不很高，比較脆，但抗壓性極好。灰鑄鐵的牌號(hào)以“HT后加抗拉強(qiáng)度級(jí)別表示�；诣T鐵件牌號(hào)有6個(gè)：HT100,HT150、HT200、HT250、HT300、HT350，它們雖然有一定的抗拉強(qiáng)度，由于耐磨性好，抗震動(dòng),容易加工,經(jīng)過時(shí)效處理或熱處理后保持精度好，大多作為機(jī)械的零件，如機(jī)床底座、鑄鐵平臺(tái)平板、油壓機(jī)活塞,塑膠粉碎機(jī)主體,皮帶輪,軸承座、減速箱殼體等
